najlepsze baterie na zimną pogodę

Lithium-ion batteries are the latest in rechargeable battery technology. These batteries offer high energy density at low weight. They're not without problems, though; if exposed to cold temperatures for too long, certain types of lithium-ion batteries can be permanently damaged or even catch on fire.

Kiedy używać baterii litowych w niskich temperaturach Chociaż baterie litowe nie tolerują niskich temperatur, są często używane w niskich temperaturach. Warunki niskich temperatur mogą obejmować to, co tradycyjnie uważamy za sytuacje zimowe, takie jak wędkarstwo podlodowe i narciarstwo biegowe, ale obejmuje to również każdą sytuację, w której występuje znaczna różnica temperatur między zapasami używanymi na miejscu a temperaturą powietrza, w tym w samochodach dostawczych. Na przykład akumulatory używane w samochodach dostawczych są przechowywane w ogrzewanych lub chłodzonych przedziałach, aby chronić je przed zimnem.

Różnica między bateriami litowo-jonowymi i kwasowo-ołowiowymi

Akumulatory litowo-jonowe można ładować, ale akumulatory kwasowo-ołowiowe nie. Technologia akumulatorów litowych poprawiła się tak bardzo, że można je ładować od 500 do 2500 razy częściej niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, zanim ulegną awarii. I odwrotnie, istnieje mniej możliwości wyboru akumulatorów kwasowo-ołowiowych o głębokim cyklu dostępnych na rynku.

Materiały do ​​budowy baterii

Materiał konstrukcyjny płyt anodowych i katodowych wpływa na to, jak dobrze akumulator zachowuje się w niskich temperaturach. Podczas gdy większość baterii wykorzystuje formę węgla do swoich elektrod, baterie litowe zwykle wykorzystują mieszaninę węgla i tlenku kobaltu.

Akumulatory kwasowo-ołowiowe cierpią na zasiarczenie, które polega na krystalizacji siarczanu ołowiu na płytkach akumulatora. Akumulatory litowo-jonowe nie mają tego problemu, ponieważ ich reakcje chemiczne nie są uzależnione od utleniania; zamiast tego używają jonów litu.

Praca w niskich temperaturach

Akumulatory kwasowo-ołowiowe nie powinny być używane w niskich temperaturach, ponieważ proces zasiarczenia nasila się wraz ze spadkiem temperatury. Wraz ze spadkiem temperatury spadają również prądy rozruchowe akumulatora, co oznacza, że ​​uruchomienie samochodu na mrozie będzie trwało dłużej.

Baterie litowo-jonowe nie mają tego problemu, ale mogą ulec uszkodzeniu, jeśli będą wystawione zbyt długo na zimno. Napięcie akumulatora również spada wraz ze spadkiem temperatury, dlatego ważne jest, aby akumulator litowo-jonowy był w pełni naładowany w niskich temperaturach.

Żywotność i wydajność baterii

Akumulatory litowo-jonowe działają dłużej niż akumulatory kwasowo-ołowiowe w niskich temperaturach. Akumulator litowo-jonowy ma do 100 razy dłuższy cykl życia niż akumulator kwasowo-ołowiowy. Baterie litowe są również zwykle lżejsze niż inne rodzaje akumulatorów.

Porady dotyczące niskich temperatur dla akumulatorów kwasowo-ołowiowych

Jeśli musisz używać akumulatorów kwasowo-ołowiowych w niskich temperaturach, trzymaj je blisko ciała, aby mogły się ogrzać. Umieść koce na akumulatorze i staraj się trzymać go w ciepłym miejscu.

Wnioski

Chociaż akumulatory litowo-jonowe nie tolerują niskich temperatur i akumulatorów kwasowo-ołowiowych, nadal są lepszą opcją w większości sytuacji. Ich wysoka gęstość energii i długi cykl życia sprawiają, że nadają się do użytku w chłodne dni. Akumulatory kwasowo-ołowiowe powinny być używane tylko w sytuacjach awaryjnych, a nawet wtedy należy je utrzymywać w cieple.

Akumulatory litowo-jonowe to najlepszy wybór do użytku w niskich temperaturach. Mają dłuższą żywotność niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, lepiej radzą sobie na mrozie. Chociaż mogą ulec uszkodzeniu, jeśli będą zbyt długo wystawione na zimną pogodę, nadal stanowią najlepszą opcję dla większości zastosowań.