Etykieta wysyłkowa baterii litowo-jonowej: Ogólne obawy i przepisy

Baterie litowo-jonowe mają zastosowanie w różnych zastosowaniach, w tym w elektronarzędziach, laptopach i smartfonach.

Jeśli planujesz wysyłać akumulatory litowo-jonowe drogą lotniczą lub transportem lądowym, konieczne jest przestrzeganie przepisów określonych przez Departament Transportu Stanów Zjednoczonych (US DOT).

Niezastosowanie się do tego może skutkować grzywną w wysokości do 1 miliona USD za naruszenie w przypadku indywidualnego przewoźnika i 10 milionów USD za naruszenie w przypadku organizacji zatrudniającej ponad 500 pracowników!

US DOT wymaga, aby wszystkie przesyłki zawierające ogniwa lub baterie litowo-jonowe były oznaczone napisem „BATERIA LITOWA” z każdej strony paczki, wypisanymi literami o wysokości co najmniej sześciu cali, a następnie „ZABRONIONE DO TRANSPORTU NA POKŁAD PASAŻERSKIEGO STATKU POWIETRZNEGO”.

Potrzeba regulacji i egzekwowania

Celem tego rozporządzenia jest zapewnienie, że wszyscy zaangażowani w proces transportu są świadomi zagrożeń. Do takich pracowników należą przewoźnicy naziemni i lotniczy, pracownicy itp.

W przypadku kontaktu baterii litowej z metalem może dojść do zwarcia, co może spowodować pożar.

Przepisy US DOT mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa wszystkich osób zaangażowanych w proces transportu i ogółu społeczeństwa.

Podczas wysyłki baterii litowo-jonowych konieczne jest przestrzeganie tych przepisów, niezależnie od tego, dokąd je wysyłasz! Etykieta wysyłkowa baterii litowo-jonowej do wydrukowania

Zagrożenia bezpieczeństwa związane z transportem baterii litowo-jonowych

Podczas wysyłki baterii litowo-jonowych zawsze istnieje kilka ogólnych problemów.

Po pierwsze, zawsze istnieje możliwość pożaru.

Zwarcie może spowodować pożar, jeśli bateria zetknie się z metalem, dlatego dobrze jest ją spakować i oznaczyć. Według amerykańskiego Departamentu Transportu ogień z akumulatora litowo-jonowego może wytworzyć „ciepło wystarczające do zapalenia pobliskich materiałów palnych”.

Dlatego ważne jest, aby przewoźnicy i pracownicy zaangażowani w proces transportu docenili, z czym mają do czynienia podczas obsługi tych akumulatorów.、

Akumulator może wybuchnąć, jeśli jest uszkodzony.

Uszkodzone baterie stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa, dlatego ważne jest, aby je bezpiecznie zapakować i upewnić się, że nie stykają się z niczym, co mogłoby spowodować zwarcie.

Ponadto w przypadku uszkodzenia akumulator może wydzielać trujący gaz. Roczna szybkość eksplozji baterii podczas transportu wynosi około 0.000063

Po trzecie, ekstremalnie niskie lub wysokie temperatury mogą uszkodzić akumulator litowo-jonowy.

Pomaga zarządzać tymi potencjalnymi zagrożeniami podczas wysyłki baterii litowo-jonowych. Dlaczego nie po prostu przestrzegać wszystkich odpowiednich przepisów!

Co musisz wiedzieć o przepisach dotyczących ładunków lotniczych

Musisz również przestrzegać przepisów dotyczących ładunków lotniczych ustanowionych przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) podczas wysyłki akumulatora litowo-jonowego drogą lotniczą.

Przepisy te mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim zaangażowanym w proces, od pracowników po pasażerów.

Istnieją dwie główne wytyczne IATA, o których należy pamiętać, wysyłając akumulator litowo-jonowy:

Instrukcje pakowania

Musisz upewnić się, że bateria nie jest:

Uszkodzony
Wyciek
Skorodowane
Przegrzanie

Ponadto postępuj zgodnie ze wszystkimi wytycznymi US DOT dotyczącymi etykietowania paczki!

Trzy najważniejsze złote zasady wysyłki baterii litowo-jonowych

Ostrożność jest konieczna w przypadku kombinacji takich zagrożeń, dzięki czemu zachowaj zgodność z przepisami US DOT dotyczącymi wysyłki baterii litowo-jonowych! Etykieta wysyłkowa baterii litowo-jonowej do wydrukowania.

Więc co dokładnie musisz wiedzieć, wysyłając baterie litowo-jonowe? Oto trzy najważniejsze złote zasady wysyłki baterii litowych:

Upewnij się, że przestrzegasz wszystkich przepisów US DOT i ładunków lotniczych.
Bądź bardzo ostrożny, gdzie i jak przechowujesz baterie.
Nie wysyłaj uszkodzonych baterii.